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王经理 先生
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发布时间:2020-07-20 14:03:25
道路修补材料粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,老地面修补面材料与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。 耐久性能 较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。 抗压性能 修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。 操作方法:表面处理工序 1、清理:先将起鼓、脱皮、裂缝等部位的松动部分剔掉,对低于3mm的部位、过于平整的部位和有油污的部位要进行拉毛处理。拉毛方法用专用拉毛机或人工用尖锤敲击均可。 2、清扫:对底面的浮土等杂物清扫干净,用高压水冲刷干净,冲刷时应将泥浆冲出作业面并防止回流。 3、水润:用水洗刷干净后,应将水保留在作业面一段时间,将作业面充分润透,直至不再渗水为止。(施工涂抹时必须保持作业面是在湿润状态) 基本要求: 1、用量:修补厚度1mm时,每平方大约用量1kg. 2、水采用无污染水。 3、施工厚度3mm以上为宜。
起砂路面修补材料使用方法大同小异,正确的使用方法,会产生***的效果。加水量,对于小空间二次灌注,可直接加水拌合成浆体,标准型号的加水量为起砂路面修补材料的13~15%。骨料加法,对于大空间混凝土空洞的灌注,可以加入5~10mm粒径的石子,比例为石子:ugm=0.1(特殊情况可根据需求变动),加水量为起砂路面修补材料的20%。浇灌方法,连续灌浆,不能间断并尽可能缩短灌浆时间。灌浆过程中严禁振捣,必要时可以用竹片拉动导流。灌注密实、稍干后,把外表面抹平压光。施工前,应将填充空间浮土、松散物清理干净,去除油污,填充空间表面混泥土需用洁净水预湿6~12小时。广泛应用在高速铁路、冶金、石化、电力、煤炭、机械、建筑、轻工、海工、路桥、环保、市政等领域的设备安装、结构加固、建筑维修等***重大工程项目中。
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